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la part de Fanny afin de lui demander de choisir entre elle et Emma, Nelson répond : «Je t'aime sincèrement, mais je ne peux pas oublier mes obligations envers Lady Hamilton ou parler d'elle autrement. Nelson et la flotte restent en mer Méditerranée pendant l' été, et le 4 juillet l Agamemnon appareille de Saint-Florent avec une petite force composée de frégates et de sloops, à destination de Gênes. En dépit d'une flotte moins nombreuse  vingt-sept navires de ligne, Nelson est convaincu de la victoire, en déclarant qu'il ne serait pas satisfait à moins de vingt navires détruits ou coulés. Son père Edmund qui désapprouvait la conduite de Horatio et qui fut bon ami avec Fanny, meurt le à l'âge de 80 ans. Il est cité dans le film Master and Commander : De l'autre côté du monde par le capitaine Jack Aubrey qui semble tirer un grand respect pour cet homme. La barre du Victory est ensuite détruite et des boulets tuent des marins. Ainsi, vers 11 h 45, le, le signal naval le plus célèbre dans lhistoire britannique a été hissé au mât,. Nelson prend la mer pour poursuivre une frégate française, mais échouant à la rattraper, s'embarque pour Livourne, puis la Corse.

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Site de renconte meilleurs sites de rencontres Nelson s'embarque pour les Indes, plan sans lendemain rencontre adulte 77 le 19 novembre 1773, arrivant à Madras. Ancrés dans une position de force, les Français, ont une puissance de feu supérieure à leurs adversaires.
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Pasco suggère à Nelson que soit substitué à confides le mot expects déjà présent dans le livre de codes et lui évitant de devoir lépeler. 209 Autres références modifier modifier le code a et b (en) «BBC History - Horatio Nelson», BBC (consulté le ) a et b Britannia 11 édition. . Nelson retourne en Corse, le 30 novembre, avec la colère de l'échec britannique, et des doutes sur le futur de sa carrière dans la Royal Navy. Nelson est installé confortablement et, après qu'il s'est plaint de bouffées de chaleur et de soif, on lui donne de la limonade et du vin mélangés à de l'eau. John Jervis et l'évacuation de la Méditerranée modifier modifier le code En janvier 1796, le poste de commandant en chef de la flotte en mer Méditerranée est transmis à John Jervis, qui nomme Nelson commodore et lui laisse une certaine liberté sur l'organisation du blocus.

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